Brevet d’Initiation Aéronautique
La politique en faveur du BIA
Cette action permet d’intéresser chaque année plus de 2.000 jeunes aux activités aéronautiques. Un nombre non négligeable devient membre d’un club puis pilote : un tiers des brevetés de base sont titulaires du BIA.
L’action BIA est un action de formation diplômante, qui est aussi une action de recrutement et un puissant levier de promotion des activités aéronautiques: la presse, les collectivités locales… sont sensibles à cette action en direction des jeunes.
Le budget fédéral consacré au BIA est d’environ 100 000 euros.
Qui peut en bénéficier ?
Tout jeune, licencié ou non à la Fédération Nationale Aéronautique, est concerné par le BIA.
Quel contenu de formation ?
La formation doit être assurée sous la responsabilité pédagogique d’un titulaire du CAEA (enseignant ou un instructeur) mais l’équipe peut être élargie à toute personne compétente.
La formation comprend un volet théorique et un volet pratique.
Formation théorique de l’ordre de 40 heures : elle est assurée en liaison avec l’établissement signataire(s) de la convention de partenariat. La formation doit présenter les éléments de savoir demandés à l’examen (Cf. programme officiel de chaque épreuve). La difficulté : concilier motivation des élèves, compréhension des contenus et …bachotage.
Formation pratique sous la forme de deux à trois vols de 30 à 40 minutes chacun.
Le volet «formation pratique» des stagiaires B.I.A. est assuré par l’Aéro-club.
Attention : la prime BIA de la FNA ne peut pas être versée s’il n’y a pas eu un minimum d’une heure en place avant pour les stagiaires.
Les aides fédérales
La Fédération soutient l’action des clubs en matière de B.I.A. de deux manières :
* l’aide financière à la formation (les primes BIA).
* le bonus aérojeunes dans le cadre d’Objectif Pilote.
Les primes BIA
La F.N.A. participe à la prise en charge partielle des frais sous la forme d’un quota de primes de 46 € attribué à l’Aéro-club.
Ces primes (indivisibles) ne peuvent être attribuées qu’à :
* des stagiaires B.I.A. reçus à l’examen,
* ayant reçu une formation complète soit environ 40 heures d’enseignement théorique, et ayant effectué au minimum une heure de vol en place avant.
Support de cours pour le BIA
* un CD ROM reprenant les annales de l’examen et les fiches de préparation est envoyé par la FNA au début de l’année dans chaque club
* Programme de l’examen : B.O. n° 40 du 11 novembre 1999, Organisation de la session d’examen en consultant : www.education.gouv.fr/bo/mentor/acc.htm
* L’ouvrage paru aux Éditions Cépadues (Toulouse) : « INITIATION A L’AÉRONAUTIQUE ».
|
Espace Membres 
Vous êtes ici :