Les visiteurs aériens sont les bienvenus à Lorient, une escale pourtant boudée par de nombreux pilotes sans doute rebutés par les procédures d'arrivée sur cette plateforme gérée par les militaires. Il est vrai que le dépôt obligatoire d’un plan de vol, les points de compte-rendu aux noms bizarres et l’apparente complexité de l’espace font hésiter…..à tort, car la région Lorientaise ne manque pas d’atouts.
Une lecture minutieuse de la carte VAC est indispensable :
On y retiendra principalement que si l’Aérodrome est à usage restreint, on peut cependant obtenir l’autorisation de s’y rendre en la demandant au Commandant de l’Aérodrome (Fax : 02 97 05 41 09) 72 heures ouvrables avant le vol prévu (Pilotes privés étrangers) ou avant 13 h 00 le jour précédent le vol (Pilotes privés français).
Cette autorisation, que l’armée peut refuser (rarement) pour des raisons….militaires, a plus de chances d’être accordée si vous êtes accueillis par notre aéro-club : Faire en premier cette demande d’accueil par Fax au 02 97 86 11 80. Vous devrez accepter la signature d'une décharge dégageant la responsabilité de l'Aéro-club en cas d'accident pouvant survenir à votre aéronef pendant son stationnement gratuit sur le parking.
Précisions supplémentaires
La Base Aéro Navale de Lann-Bihoué est en permanence le terrain de déroutement d’avions d’armes, ce qui peut occasionner de l’attente. Une bonne maîtrise de la radio et connaissance des points de compte-rendu est souhaitable.
Les brins d’arrêts sont des câbles en acier dont le rôle est de permettre les exercices de simulation d’appontage, ils sont maintenus à 9 cm de hauteur par des boudins de caoutchouc et représentent un danger pour les carénages de roues des avions légers. Bien noter l’emplacement de ces brins sur les deux pistes.
La Base est si grande que le pilote non familier peut s’y perdre, d’autant plus que tous les taxiways ne sont pas visibles de la tour. Au roulage, passer devant l’aérogare, puis la « soucoupe » et prendre la première sortie à droite pour arriver à l’aéro-club.
l’aéro-club fournit de l’essence AVGAS, sous réserve de disponibilité. Paiement par chèques ou euros, pas de paiement par carte bancaire.
En cas d’annulation du vol, avertir tous les services contactés et ne pas hésiter à renouveler votre tentative, vous ne le regretterez pas !
A bientôt !
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